但是，不如人意处依然不少。他认为，在产业规划上，应高度重视渔业发展。相对与山东、浙江，江苏的渔业资源目前未得到很好的开发利用。苏通大桥通车后，随着区位条件的改变，应将江苏沿海定位为上海乃至华东地区的“菜篮子”和旅游休闲基地，以吕四港、黄沙港、赣榆港为重点，规划建设三到四个渔业经济区。

　　注重基础设施体系配套。建议省政府以改善港口集疏运条件、完善对外通道为重点，加快建设江苏沿海地区综合交通运输体系。学习山东省经验，应当规划建设真正意义上的沿海铁路、高等级公路。射阳针对沿海的现实条件，积极探索“港产联动”，成功落户了一批投资超10亿元的大项目，射阳港深水港建设已经完成工可研，港口初步定位为江苏沿海重要的集煤炭、农产品、集装箱和大运输量的钢结构产品等为一体的多功能码头，今年上半年开工建设。

　　此外，还应注重基础设施功能上水平。对照国家战略的要求，现有基础设施条件明显滞后。以射阳为例，交通方面，103公里海岸线，仅有一条海堤公路。沿海淡水资源严重缺乏，目前我们正在规划建设明湖水库，该水库利用射阳河裁弯建闸废弃河道，长17公里，宽400米左右，平均水深9米左右，总库容量7300万立方米，已经列入省沿海开发规划。2011年建成后，将为射阳近百万人口提供100天应急第二水源，并能有效缓解沿海淡水资源短缺的问题。