最近两天，南京大雪压城，道路通行情况严重受到影响，更多的市民将公交作为第一出行选择。省人大代表、南京公交（集团）有限公司党委书记曹玉莉人在两会会场，心忧市民出行。她告诉记者，公交公司采取了多种措施，给车辆加装防滑链、增开地铁接驳车辆，尽最大努力保障市民出行。

　　“在天气恶劣的情况下，公交是市民出行最好的保障，但我认为，在平常如果想要让公交也成为市民出行的第一选择，就必须要全力保障公交优先原则，确保准点率。通过道路优先、信号优先、场站优先等一系列措施，保证公交通行的便捷性，才能让市民作出公交优先的选择。”曹玉莉告诉记者，公交优先在全省有的城市做得很好，就南京来说，虽然公交专用道的建设每年都在增加，但因为没有形成闭环，“整个运营线路的通畅率并没有显著提升，往往这一段是专用道速度很好，进入了下一段就和社会车辆混行了，有时候公交专用道反倒成了一个堵点。”

　　曹玉莉建议政府能加大投入，特别是在政策制度上能够让公交专用道真正成环、闭环，让公交车在整条线路上优先。其次，她还希望在一些平交路口实现信号优先。曹玉莉还谈到了场站建设，“现在我们还有不少车辆夜间停在偏僻的马路上，驾驶员在送完最后的客人后，自己回家都成问题。我建议政府在做规划时能通盘考虑公交场站的建设。”

　　曹玉莉希望各级政府更多地关心公交司机，现在公交驾驶员缺口很大，按照一辆车两个驾驶员配比，南京公交驾驶员还缺一千多。“现在公交车驾驶员难招，收入水平低于社会平均工资，而且由于人员缺口大，普通驾驶员的一周双休也难以得到保障。”

　　曹玉莉相信，如果各地政府更多地在财力上给予支持，让道路更加畅通，公交更加快捷，大家就不会把私家车作为上下班的出行工具，上下班就会多选择公交，这样空气质量也会更好。据了解，2018年，南京公交集团将加大电动公交的更新力度，全年将新增1380辆，并新建、续建30座公交场站，出新主城100个站台。