省人大代表、南京公共交通（集团）有限公司党委书记曹玉莉

　　“城市公共交通关于居民基本民生，也是代表城市的一张名片。2017年南京获首批‘国家公交都市示范城市’称号，2018年底苏州也作为第二批‘公交都市’入选，充分说明江苏在倡导绿色出行、推进城市公交出行方便快捷所取得的成绩。”省人大代表、南京公共交通（集团）有限公司党委书记曹玉莉告诉扬子晚报记者，全省各级政府对城市公交通的投入、各地市民对于营造良好公交出行环境的支持，就是公交战线工作者们践行高质量发展的信心之源。

　　曹玉莉说，下一步推进高质量发展，公交人将重点着力于“人文关怀”的建设——让公交更加通畅，包括准备定位公交功能、及时调整线路设计；让公交服务更加人性化，公交从业者的服务更加温馨、细心，处理驾乘矛盾依法依规、严格遵照程序。“我们在建设‘品质公交’中，特别强调对驾驶员业务技能和服务心理多的培养，”曹玉莉说，“最高法、最高检、公安部最近印发的‘指导意见’，明确公交车上抢夺方向盘等行为无论后果，将按危害公共安全罪定罪并判实刑，也极大地为公交人投入服务质量的提升提振了信心。”

　　今年两会，曹玉莉将重点关注推进城市背街小巷的公交通达。“当下，地铁已经成为主干道公交出行的主要方式，传统的公交车应定位于通达城市的支路、街巷，做好从居民家门口到地铁站的‘接驳’角色。”曹玉莉建议，公交车通达城市道路的“毛细血管”，应该在现状基础上更加合理规划道路内临时停车泊位的施划，鼓励部门、单位、企业“共享”内部停车场、充分挖掘道路外停车场的资源，减少支路、街巷临时泊位的占用，充分释放道路空间用于交通出行。