【第十一期】南通市代表团:争当“一个龙头 三个先锋” 奋力建设长江经济带战略支点和上海“北大门”
2019-01-15 07:02    来源:大会简报组

  1月14日下午,南通市代表团举行全体会议,审议省政府工作报告,代表们积极评价并一致赞同这个报告。
  史和平代表说,政府工作报告主题鲜明,思路清晰,内涵丰富,体现了党的十九大精神和习近平总书记对江苏工作的重要指示要求,体现了中央经济工作会议精神和省委十三届五次全会对江苏发展的新要求。过去一年,省委省政府紧紧围绕“六个高质量”的目标,坚持以我为主、创新发展,实现了经济平稳运行,在创新体系建设、现代产业体系、基础设施建设等方面取得良好进展,坚持了“稳”的基调,表现出“进”的态势,体现了“高”的要求,突出了民生的重要性。在中美贸易摩擦加剧,宏观经济形势下行压力加大的背景下,这些成绩来之不易。建议:进一步重视民营经济发展,在减税降费、融资帮助、定向支持等方面出台更加细化、务实的政策,推动政策落地生效,营造推动支持民营企业发展的良好氛围。
  徐惠民代表说,政府工作报告通篇贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,总结成绩实事求是,目标任务切合实际,工作举措干货满满,体现了四个方面鲜明特点:一是坚定不移落实中央部署,推动“强富美高”新江苏建设迈开坚实步伐;二是坚定不移加快转型升级,推动高质量发展走在全国前列;三是坚定不移深化改革开放,推动重点领域改革落地见效、“一带一路”交汇点建设加快突破;四是坚定不移增进民生福祉,持续增强全省人民的获得感幸福感安全感。南通将抢抓多重国家战略叠加的历史机遇,创造性贯彻落实好中央和省各项决策部署,加快提升产业发展、城市服务、交通枢纽三大能级,奋力建设长江经济带战略支点和上海“北大门”,为全省发展大局争作贡献。
  羌强代表说,政府工作报告主题鲜明,重点突出,立意深远,要求明确,是一个求真务实、开拓创新的好报告。2018年在宏观经济形势下行压力较大的背景下,全省经济运行稳中有进、进中提质,主要经济指标保持在合理区间,能够取得这样的成绩实属不易、弥足珍贵。报告紧紧围绕省委全会确定的九个方面重点工作,从经济发展、改革开放、城乡建设、生态环境等方面作出了具体部署,思路清晰,目标明确,必将成为指引全省高质量发展的强大推动力量。报告明确提出了更大力度扩大对外开放,作为首批国家级经济技术开发区,将进一步抓住机遇、做大总量、提升能级,全力以赴攻项目、促转型、优环境、惠民生,为南通争当“一个龙头、三个先锋”作出应有贡献。
  郭晓敏代表说,政府工作报告贯穿了发展主题、凸显了高质量要求、回应了民生关切,是一份体现担当、富有情怀、催人奋进的好报告。部署工作既划出了重点,又描绘了蓝图,让我们感到道路虽曲折但方向明确,任务虽艰巨但前景可期,更增强了我们干事创业、开拓创新,决胜全面建成小康社会的干劲。印象最深刻的关键词是“机遇”,在千载难逢的叠加机遇面前,海门将积极融入区域一体化,自觉调高发展定位,对标苏南先进县市,把江苏要求转化为海门行动,致力构建外联内畅的交通体系,构建江海联动的发展格局,构建具有竞争优势的产业体系,构建推动高质量发展的体制机制,努力在追赶超越中争当高质量发展先锋。
  李维贤代表说,政府工作报告全篇贯彻高质量发展的要求,回顾2018年工作既实事求是,又鼓舞人心;对今年工作的部署,目标明确、措施务实。特别是扎实推进重大项目建设、生态文明建设、新型城镇化建设和为民办实事项目建设,都对城市转型发展提出了更高要求。南通城建工程将继续以高质量发展为主线,着力推进重点区域基础设施建设,统筹实施五山及沿江地区建设和濠河景区、骨干路网、生态环境等提升工程,切实加快中心城市转型升级步伐,努力创造更加宜居宜业的环境。
  胡拥军代表说,政府工作报告站位高,充分体现了中央精神在江苏的贯彻落实、落地生根;看得准,对形势的研判全面深刻、一分为二,对存在的问题勇于直面、分析到位;落得实,各项重点工作部署路径明晰、措施扎实,特别是针对薄弱环节,提出了务实解决办法无论是对去年工作的总结,还是对今年工作的部署,都将创新发展放在重中之重的位置,中创区作为南通实施创新驱动发展战略、打造创新之都的重要载体,将进一步增强机遇感、责任感、紧迫感,高质量抓好创新载体建设,积极招引科技型项目和创新型人才,努力建设成为区域科技创新引领区、沪通创新资源合作承载区、城市转型发展示范区。
  陈林代表说,政府工作报告全面贯彻中央要求,紧密结合江苏实际,吹响了“高质量发展走在前列”的嘹亮号角。报告中多处提及重大项目和交通基础设施建设,特别让人振奋的是“推动南通新机场规划建设”、“力争开工建设北沿江高铁”等表述。南通新机场建设面临千载难逢的战略机遇,建议成立省市联动工作推进小组,把该项目列入省级重点项目,推动南通新机场进入长三角一体化规划和长三角民航协同发展规划,并帮助与国家有关方面沟通对接,努力化解选址、空域、评审、立项及配套轨道交通建设等实际困难。
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